Los avistamientos de ovnis del triángulo negro del estado de Washington: un estudio de caso

agosto 3, 2019

Muchos en la comunidad ovni están familiarizados con los ovnis del Triángulo Negro. Incluso aquellos fuera de los círculos de ovnis probablemente recordarán la ola de avistamientos que se extendió por Bélgica a principios de 1993. Y muchos, con buena razón, creen que estos vehículos aéreos muy específicos tienen un diseño humano al menos parcial. Todavía se debate si la tecnología detrás de estas embarcaciones se basa en la recuperación de una gran cantidad de presuntos choques de vehículos extraterrestres.

Ya sea de origen humano o extraterrestre, los avistamientos de triángulos negros se han llevado a cabo en silencio en las regiones del noroeste del estado de Washington durante los últimos treinta años. Y aunque los avistamientos de estos vehículos triangulares negros tienen lugar en todo el mundo, tal concentración de ellos en una (en comparación) pequeña área de espacio aéreo es ciertamente interesante.

Por ejemplo, ¿podría sugerir esto que el noroeste superior del Estado Evergreen se está utilizando como un "terreno de prueba" secreto para estas embarcaciones avanzadas de origen terrestre? O, si decimos que estas artesanías son de otra parte del cosmos, ¿por qué tanta concentración de este tipo particular de artesanía en esta parte del mundo? Como veremos en breve, varios avistamientos en la misma región del mundo pueden sugerir que algo interesante está ocurriendo allí.

Como suele ser el caso, el tema es uno que podría llenar libros completos. No hace falta decir que examinar cada avistamiento en un solo artículo sería inapropiado y, para el lector, bastante mundano. Sin embargo, intentaremos proporcionar una instantánea de uno de los aspectos más intrigantes de la comunidad ovni, en uno de los más atractivos, en términos ovni, de las áreas atractivas de los Estados Unidos.

A continuación se muestra solo un ejemplo de tal avistamiento.

¿"Corredores" y grupos de ovnis en los Estados Unidos?

Deberíamos tener claro que los avistamientos de ovnis de triángulos negros se ven en todo Estados Unidos y en todo el mundo. Y si bien podemos ver algunos de esos avistamientos en futuros artículos, ya sea individualmente o colectivamente, hay buenas razones para concentrarse, por ahora, en el estado de Washington y la costa oeste de los Estados Unidos.

Quizás no menos importante porque entre ellos, Washington, Oregón y California se ubican constantemente entre los más altos en avistamientos de ovnis en Estados Unidos. Agregue a esto que las regiones de Columbia Británica y Yukón de Canadá se encuentran en la cima de Washington, las cuales también ocupan un lugar destacado en los avistamientos de ovnis y a su vez están al lado de otro punto de acceso de ovnis en Alaska.

Además, si pudiéramos entrar por completo en territorio especulativo por un momento, podríamos querer mirar los estados que residen al este de los territorios de la costa oeste. Limitando con California, por ejemplo, se encuentran Nevada y Arizona. A los sitios fronterizos orientales de este último, Nuevo México, que tiene Colorado al norte y Texas al este. Todos estos estados tienen una gran cantidad de avistamientos de ovnis y proporcionan un "corredor" perfecto para la vigilancia de la actividad ovni y / o pruebas de dichos aviones. Y el estado de Washington le proporciona la entrada costera perfecta.

Por cierto, grupos similares de áreas de puntos críticos parecen girar alrededor del medio oeste superior alrededor de Illinois, Wisconsin y Michigan, que curiosamente o no se sientan frente a otro punto caliente de ovnis en Ontario, Canadá, y a lo largo de la costa este y, en particular, regiones del noreste superior de los Estados Unidos alrededor de Nueva York, Pensilvania, Maine y Ohio.

Sin embargo, parecería que el "corredor occidental" de estos puntos críticos de ovnis proporciona acceso no solo a México y América del Sur, sino también a las áreas orientales de los Estados Unidos y, a su vez, a la parte superior del Medio Oeste.

Washington – ¿El Estado Evergreen en más de un sentido?

Nos concentraremos en su mayor parte en los avistamientos de la década de 1990 y en la década de 2000 para los propósitos de nuestro artículo aquí, en parte, ya que tal vez se vincula con la ola belga de ovnis de principios de la década de 1990, a la que volveremos más tarde, y porque estos avistamientos más contemporáneos son definitivamente más ricos en detalles. Hay, sin embargo, varios avistamientos que se remontan a principios de la década de 1960 (que simpatiza con muchos de los otros estados mencionados anteriormente).

Además, si bien hay más avistamientos de ovnis triangulares en California, por ejemplo, el porcentaje general de tales embarcaciones reportadas, al menos según algunas cifras en la región, es mayor en el estado de Washington, con alrededor de una cuarta parte de los avistamientos de ovnis en el estado Evergreen es de nave triangular versus aproximadamente una décima parte en California.

A continuación se muestra otro avistamiento reciente de ovnis sobre el estado de Washington, este de 2008.

Avistamientos de triángulo negro sobre el estado de Washington en la década de 1970

Quizás uno de los primeros avistamientos de ovnis del "Triángulo Negro" tal como los percibimos hoy, negro con tres luces en la parte inferior y moviéndose silenciosamente, ocurrió en el verano de 1971. En las primeras horas del 7th Julio, alrededor de las 4 am, un residente de 17 años en Kelso es testigo de un "triángulo negro muy grande" que se mueve lentamente sobre él.

Lo que es más, a pesar de que la altitud no es más de 150 pies, no hubo mucho sonido de la gigantesca nave. La nave era "negro azabache" y en cuestión de segundos había cubierto todo el cielo que el testigo podía ver por encima de él. Lo que quizás sea interesante sobre este informe, y otros, es cuán similar, en términos del movimiento lento frente al gran tamaño de la nave y la falta de ruido, a muchas de las descripciones de las Luces del Fénix en 1997 en Arizona.

Otro avistamiento ocurrió seis meses después en el día de Año Nuevo de 1972 en Seattle. Un repartidor de periódicos afirmaría escuchar a una mujer gritar repentinamente, haciéndole girar y buscar el ruido. Mientras lo hacía, fue testigo de una enorme "nave triangular" en el cielo durante el día.

En el 9th Septiembre de 1974, un avistamiento reportado años después por sus nietos, fue presenciado por un residente de Kelso. El extraño objeto triangular se cernía a unos 150 pies del suelo y estaba en silencio a pesar de su enorme tamaño. Su exterior era un "metal oscuro, no brillante" y en su parte inferior había tres luces, una en cada esquina.

Un objeto similar fue presenciado alrededor de las 11 de la noche del 8th Agosto de 1976 en Mountlake Terrace. El testigo, que estaba buscando meteoritos con sus binoculares, notaría un objeto triangular brillante "que no se mueve muy rápido". Además, su altitud era tan baja que podía ver que no era un avión convencional.

1980 trae más encuentros

Los avistamientos de estas naves triangulares específicamente negras y silenciosas continuaron a medida que la década de 1980 se hizo cargo de los años setenta. Por ejemplo, en el 5th En abril de 1980, un testigo que conducía cerca de Georgetown, justo al sur de Seattle, fue testigo de una nave triangular negra flotando silenciosamente sobre Boeing Field (ahora llamado Aeropuerto Internacional del Condado de King).

Tres años después, justo después de las 11 de la noche, el 10th En mayo de 1983, en Bremerton, un residente local detectaría un objeto triangular con tres "luces grisáceas" en su parte inferior "moviéndose en perfecto silencio" a través del cielo. En el 6th Enero de 1985, se informó un avistamiento similar, solo las luces estaban "girando como una rueda".

En la tarde del 22Dakota del Norte Julio de 1987, poco después de las 10 de la noche, llegó otro avistamiento del Triángulo Negro. Mientras estaba sentado en su automóvil en un ferry desde la isla Vashon al distrito Fauntleroy de Seattle, el testigo describió una "formación de luz triangular en un objeto aéreo". Además, en medio de estas luces había una "luz pulsante" en el medio.

Un avistamiento similar tuvo lugar en el 10th En octubre de 1989, en Centralia, cuando un "gran objeto de forma triangular" "borraba" una gran parte del cielo nocturno. Una vez más, había una luz en cada esquina del objeto y una luz central.

La era contemporánea de los ovnis sobre el estado de Washington

A medida que avanzaban los noventa, sin embargo, los avistamientos se volverían aún más detallados. E intrigante. ¿Quizás, en parte, esto se debe a Internet y los desarrollos tecnológicos que permiten a casi todos caminar con un teléfono móvil en su bolsillo por cortesía de su teléfono móvil? O tal vez los avistamientos se están volviendo más frecuentes porque estos objetos "extraterrestres" están simplemente en nuestros cielos mucho más.

El avistamiento de Port Angeles de 1990

En una tarde de septiembre de 1990, testigos anónimos, (entonces) marido y mujer, informaban sobre una extraña nave triangular desde la casa aislada en una zona rural de Port Angeles. En esta noche en particular, la pareja estaba sentada mirando las estrellas cuando notaron que algo movía nuevamente el cielo negro.

Pensando que era un avión, al principio le prestaron un poco más de atención. Eso fue hasta que se dieron cuenta de que se movía demasiado lento para ser un avión. De hecho, se movía demasiado lento para ser algo convencional.

Observarían la nave durante unos veinte minutos, el tiempo que les llevó atravesar su campo de visión superior. Todo el tiempo esperaban escuchar el sonido de sus motores, sin embargo, no se produjo ese sonido. Sin embargo, al girar hacia el cielo nocturno, podían ver claramente "tres luces blancas" en las esquinas del objeto.

A medida que se movía por los cielos, "bloquearía las estrellas", lo que facilitaría a la pareja seguir su lento viaje. En una etapa, cuando se movía sobre la parte superior de la pareja, recordarían cómo una luz central "rotaría lentamente". Curiosamente, ambos testigos también declararon que tenían la sensación de que esta luz estaba realizando algún tipo de "encuesta metódica" de la que formaban parte.

Finalmente, se acercaría a las montañas olímpicas donde de repente desapareció con una aceleración repentina y fantástica. Ambos testigos declararían que la nave era diferente a todo lo que habían visto antes. Además, creían firmemente que "probablemente no era de este mundo".

El incidente de Boeing Field de 1993

Un domingo por la noche en noviembre de 1993 se produjo un avistamiento de un objeto triangular negro. Solo que esta vez a una distancia mucho más cercana. Mientras el testigo conducía cerca de Boeing Field cerca de Seattle, alrededor de las 9:30 pm, notaron "tres luces rojas bajas en el cielo". Se moverían "al unísono" y mantendrían su posición por delante del testigo ya su derecha.

Continuarían por la carretera, luchando con la idea de que las extrañas luces podrían ser un pequeño avión o un helicóptero. Sin embargo, por más que lo intentaron, no pudieron ver la parte del objeto, solo las luces. Si hubiera sido un avión pequeño o un helicóptero, a tan corta distancia sintieron que deberían haberlo sabido. El hecho de que las luces no parpadearan también alertó al testigo del hecho de que se estaba desarrollando algo muy diferente.

Cuando el testigo se acercó a Boeing Field, se hizo evidente que el objeto, fuera lo que fuese, estaba a punto de pasar sobre las instalaciones. Detuvieron su automóvil y salieron para verlo mejor antes de que desapareciera por el aeródromo. Cuando miraron hacia arriba, moviéndose lentamente sobre su cabeza había un "gran triángulo negro". Ellos continuarían:

… (y) no solo 'una especie de' forma triangular … Era solo una gran forma geométrica negra, de tres lados, cortador de galletas, de borde recto, negro. ¡Un triángulo con una luz roja grande y redonda sin parpadear en cada una de sus tres esquinas!

Cuando el objeto desapareció en la distancia, se dieron cuenta de una "enorme nube gris (que estaba) sutilmente iluminada por las luces de la ciudad de Seattle". La nave triangular apareció como una "silueta negra enorme y densa" en el contexto de las nubes vagamente iluminadas. En silencio, como había permanecido por todas partes, el objeto desapareció en el cielo nocturno.

El Avistamiento Triángulo Negro "Gigantesco" Juanita 2003

Poco menos de una década después, el 16th En febrero de 2003 se produjo otro avistamiento aparente de una nave negra de forma triangular en el área inmediata de Seattle, esta vez en la región de Juanita. Alrededor de las 11 de la noche de la noche en cuestión, el testigo conducía en el área de Seattle cuando, según su informe, notaría:

… ¡Un gigantesco triángulo negro azabache, con luces, viene muy lentamente hacia mí sobre los árboles al norte de Juanita High School!

El testigo detendría su vehículo y miraría momentáneamente. Ellos estimarían que el objeto estaba a una altitud de no más de 100 pies. Incluso más extraño, a pesar de su tamaño gigantesco, no había ningún sonido de la nave aparentemente de otro mundo.

Continuó sobre las copas de los árboles, moviéndose a un ritmo inusualmente lento para una embarcación de su tamaño. El testigo estimaría que la nave cubrió menos de 1,000 pies en los treinta segundos que se pararon y la observaron. Por un momento, permaneció en silencio en un lugar durante varios segundos, incluso apagó todas las luces momentáneamente. Luego desaparecería de la vista de la misma manera tranquila y estable. Como un avión prehistórico, que se mueve en simpatía con el mamut de las bestias gigantescas que pisotearon la tierra de abajo.

La esposa del testigo, según su informe, encontraría otro informe de testigo en un sitio web de ovnis para la misma tarde y lugar. Sin embargo, un enlace para el informe no está disponible (en el momento de la redacción). Además, el testigo no desea utilizar su nombre real o dirección de correo electrónico por temor a "burlarse o publicidad".

El avistamiento de campo Boeing 2003

Alrededor de las 10 de la noche el 1S t En mayo de 2003, una vez más cerca de Boeing Field, un esposo y una esposa estaban cerrando su auto y preparándose para ingresar a la casa cuando algo llamó su atención en el cielo nocturno. Mientras ambos enfocaban su atención, pudieron ver una nave triangular moviéndose lentamente por el cielo en dirección a Boeing Field. En cada punto inferior del triángulo había una tenue luz naranja.

Observaron el objeto triangular negro durante varios minutos, notando cuán extraño era que aparentemente no emitía ningún tipo de ruido. Eventualmente se perdería en la distancia del cielo nocturno y el contorno del mismo, por lo que inicialmente había desaparecido.

Más tarde, la pareja se daría cuenta de cómo su perro mascota se había puesto nervioso al parecer por el incidente, incluso se volvió "letárgico y perdió el equilibrio" en una etapa en las horas siguientes.

Por cierto, los investigadores de NUFORC (a quien se hizo el informe) hablarían con el testigo principal (la esposa) y notarían qué "testigo excepcionalmente confiable" parecía ser.

El avistamiento del centro de Seattle en 2004

En la tarde del 20th En junio de 2004, un informe vendría de un esposo y su esposa, quienes estaban frente a la casa de su hija adulta en el centro de Seattle detectaría una nave triangular inusual.

Alrededor de las 11:15 pm, con el cielo todavía disfrutando del resplandor del solsticio de verano, mientras el testigo hablaba con su esposa, notó que el objeto triangular negro se movía en silencio, a pesar de su enorme tamaño, a través del cielo. Solo estuvo a la vista durante unos tres segundos antes de que desapareciera de su vista detrás de una de las otras casas en la calle. Esto quizás dice mucho de la baja altitud del vehículo aéreo.

El testigo lo describiría como negro con paneles de color gris claro. Además, en cada esquina había una tenue luz blanca. Curiosamente, como el testigo tiene un gran interés y conocimiento de la aviación, afirmaría que instantáneamente pensó en los avistamientos de ovnis en Bélgica a principios de los noventa. Él diría que había leído mucho sobre el incidente. Y "sabía lo que era el segundo" lo vio.

Los investigadores de ovnis informarían que el testigo es particularmente creíble. Ambos debido a su comportamiento y antecedentes. Además, el testigo pensó lo suficientemente rápido como para dibujar un dibujo detallado con información igualmente detallada sobre el avistamiento. Puedes ver ese dibujo a continuación.

El avistamiento del "triángulo negro perfecto" de Kirkland 2005

Poco después de la medianoche del 13th Mayo en Kirkland, el Sr. Reboare salió para colocar material de reciclaje en los contenedores apropiados. Sin embargo, casi tan pronto como salió, "escuchó o sintió algo muy sutil en el cielo". Mientras movía su línea de visión hacia donde su instinto lo instaba a hacerlo, pudo ver un "triángulo negro perfecto" en los cielos de arriba y al frente de él.

A ambos lados de la nave, había luces "no más brillantes que las tenues estrellas". Además, cada una de estas luces estaba "uniformemente espaciadas y del mismo color". Lo que dejó perplejo al testigo más que nada fue la clara falta de ruido sugestivo o un método o sistema de propulsión. Y con esto en mente, el hecho de que todavía estaba en el aire a la velocidad, o la falta de ella, estaba viajando significaba que estaba "desafiando las leyes de la gravedad".

El testigo estimaría que la nave tenía al menos el tamaño de un avión 747. O incluso alrededor de las tres cuartas partes del tamaño de un campo de fútbol. Además, era extraño cómo se movía por el cielo a una altitud relativamente baja. Al menos para él, daba la impresión de que flotaba en lugar de volar.

La nave eventualmente desaparecería de la vista. La correspondencia adicional entre el testigo y los investigadores de ovnis dejó a este último sintiendo que el Sr. Renoare no solo era de buena opinión sino un testigo notablemente creíble.

Aunque era solo su intuición, el Sr. Reboare tendría la sensación de que la nave, o más específicamente la inteligencia detrás de ella, no era "uno de nosotros" y probablemente extraterrestre. Aún más extraño era la sensación de que aquellos a bordo poseían una "superinteligencia clínica".

El 2007 "Eclipse Lunar" Seattle OVNI avistamiento

En las primeras horas del 28th Agosto de 2007, alrededor de las 2:45 am, un esposo y una esposa que miraban las estrellas y observaban el eclipse lunar desde su Balcón casero en el centro de Seattle fue testigo de una nave triangular "deslizándose por encima".

El testigo, que tenía su cámara lista, de repente intentó capturar el objeto, y rápidamente tomó tres fotos. Sin embargo, debido a la configuración a la que tenía su cámara ajustada (para fotografiar la luna claramente), las imágenes se volvieron borrosas más allá del reconocimiento. Sin embargo, puede ver bocetos del incidente que hicieron a continuación y al final de esta sección.

Se creía que ambos testigos eran creíbles y sinceros en su informe. Serían testigos de la "silueta negra" de la nave triangular. Con lo que parecía estar alrededor de luces "11-13" en los lados o debajo de él.

Destacarían que la posición de su hogar significaba que estaban acostumbrados a mucho tráfico aéreo. Y todo tipo de vehículos aéreos de todas las descripciones que pasan sobre ellos. Esto, sin embargo, era definitivamente algo que ninguno de ellos había presenciado o visto antes.

Una vez más, y como muchos otros testigos de los avistamientos del Triángulo Negro, el testigo en esta ocasión declararía cómo sus "oídos esperaban el rugido" del sistema de propulsión. Sin embargo, no hubo ruido ni otras molestias. Esta falta de ruido le dio a la nave la impresión de "deslizarse" por el aire.

La pareja continuaría observando la nave hasta que desapareciera de su vista. Ellos dirían que "literalmente voló sobre el centro de Seattle".

El avistamiento de Seattle en el 2018 demuestra que TR-3B es un "avión de vigilancia" para el ejército de los EE. UU.

Un avistamiento reciente de un ovni triangular incluso hizo Informes periódicos principales en 2018, aunque de manera irónica. Según la charla de la comunidad ovni, los avistamientos del triángulo negro sobre Seattle en septiembre de 2018, conocidos como TR-3B son, de hecho, "aviones de vigilancia de la Fuerza Aérea de los EE. UU.". El TR, según algunos, significa Reconocimiento Táctico.

¿Estas embarcaciones podrían pertenecer al departamento de presupuesto negro del ejército de los Estados Unidos? Si ese es el caso, por definición no habría reconocimiento público.

Y ha habido mucha información aparentemente filtrada en los últimos años con respecto a estas artesanías triangulares. Información que sugiere que de hecho son artesanías gubernamentales de alto secreto. Sin embargo, las autoridades estadounidenses aún mantienen su posición de que no se trata de oficios secretos. De los suyos o, a su leal saber y entender, de cualquier otro país. Amistoso o de otra manera.

¿Podrían esas nociones ser otro ejemplo de desinformación en movimiento?

Puede ver una de las imágenes de las artesanías triangulares recientemente vistas a continuación.

¿El corredor ovni de la costa oeste?

¿Podría ser que, aparte de la mera ubicación, hay una conexión entre los amplios avistamientos de ovnis y los estados destacados en nuestra apertura en la costa oeste y las partes del interior oeste de los Estados Unidos? ¿Podría allí, por falta de un nombre mejor, ser un corredor ovni de la costa oeste de Estados Unidos? ¿Uno que brinde acceso tanto al oeste de Canadá como a Sudamérica? ¿Uno donde la "encrucijada" o punto de acceso se encuentra en el estado de Washington?

Quizás deberíamos examinar solo un fragmento de la riqueza de los avistamientos de tales artesanías triangulares de algunos de los estados vecinos. Los que componen este corredor potencial de la actividad ovni del triángulo negro.

Antes de hacerlo, sin embargo, el video corto a continuación analiza estos aviones triangulares.

Triángulos negros flotando sobre Los Ángeles, California, 2000

Tal vez uno de los primeros avistamientos públicos de ovnis del triángulo negro del siglo XXI ocurrió en los cielos de Los Ángeles en el verano de 2000. Un joven conducía en el centro de la ciudad de los Ángeles con su novia alrededor de las 6 de la tarde. bajo el cielo aún brillante del atardecer de verano.

Cuando se detuvieron en un semáforo, la joven se dio cuenta de algo extraño y alertó al testigo. Después de inclinarse un poco hacia adelante desde el asiento del conductor, directamente sobre "tres objetos triangulares negros". Estuvieron a la vista durante unos 30 segundos. Parecían inmóviles, sin marcas o símbolos distintivos, y lo más extraño de todo, estaban completamente en silencio.

La forma en que se movieron les dio una "apariencia de silueta" mientras se desplazaban por el cielo azul de Los Ángeles. Curiosamente, y a diferencia de la mayoría de los otros avistamientos del Triángulo Negro, los objetos parecían ser mucho más altos que el tráfico aéreo normal. Si esto es una consecuencia del espacio aéreo abarrotado alrededor de Los Ángeles o no, quizás esté abierto a debate. Sin embargo, vale la pena mencionarlo.

Lo que también es interesante, después de perderlos de vista por un segundo, cuando volvieron su mirada al cielo, los objetos se habían desvanecido por completo. En parte, debido a esto, y la forma extraña de ellos, el testigo concluiría que los triángulos eran "aviones avanzados no revelados o naves extraterrestres".

Aunque la fecha no es exacta, se observó un avistamiento en Newtown Square de varios objetos casi idénticos moviéndose lentamente por encima. Y como la mayoría de los otros avistamientos, las naves eran un triángulo equilátero exacto con luces redondas en cada esquina.

Enorme embarcación de triángulo negro flotando sobre el desierto de Arizona, 2001

Según un sitio web de ovnis de la época, a mediados de septiembre de 2001, a las afueras de Phoenix, Arizona, William Hearn y un amigo estaban de vacaciones en su residencia habitual de Florida. Su intención era dirigirse a las regiones montañosas y disfrutar de un lugar de búsqueda de oro.

Después de lanzar sus dos tiendas de campaña en un campamento cerca de su destino de búsqueda de oro, la pareja decidiría pasar la noche pescando en la orilla del río cercana. Mientras buscaban un lugar para instalar su equipo, Hearn notó una "estructura enorme" brillantemente iluminada a poca distancia: la planta de energía cercana.

Después de pasar un par de noches cerca del agua, incluso el brillo de la planta no fue suficiente para atravesar la oscuridad y la pareja decidió retirarse a sus tiendas para pasar la noche. Sin embargo, alrededor de la 1 de la madrugada y sin poder dormir, Hearn saldría de su refugio para respirar aire fresco. Cuando lo hizo, fue testigo de una "enorme nave triangular negra" que se movía en un movimiento "flotante".

Mientras miraba con asombro e incredulidad, notó que a lo largo del costado había seis ojos de buey. Cada uno de los cuales brillaba de color rojo.

Curiosamente, Hearn afirmaría que él y su amigo, que habían salido de su tienda, se llamaron. Sin embargo, no podían escuchar al otro ni a ellos mismos. En retrospectiva, Hearn declararía:

Se hizo el silencio. ¡Ahora me pregunto si no estaba emitiendo algún tipo de ruido blanco para enmascarar su sonido! ¡Me maravillé de cómo algo tan enorme podía deslizarse tan lentamente y estar tan callado!

Ciertamente es una teoría intrigante. Quizás de aún más interés es la respuesta de un amigo local al área al día siguiente. Ellos responderían que fue "probablemente un experimento militar".

El avistamiento del triángulo negro interestatal-5, 2004

Poco después de las 10 de la noche del día 12th Julio de 2004, mientras se dirigía a Nuevo México desde San Francisco a lo largo de la Interestatal-5, una familia entera se encontraría con el "fenómeno OVNI I-5" que aparentemente había acosado el área por algún tiempo.

La nave en cuestión era de forma triangular y se "deslizaba" a baja altura sobre las cimas del tráfico. Curiosamente, el testigo afirmaría que los movimientos de la nave fueron "increíbles pero no más allá de la capacidad humana". Quizás de mayor interés fue el hecho de que el triángulo en sí mismo "no era un triángulo perfecto" que va en contra de casi todos los otros avistamientos similares que hemos examinado aquí.

¿Podría este avistamiento en particular ser de un vehículo terrestre? ¿Pero también una nave drásticamente diferente a las de nuestros incidentes anteriores? Eso sin duda explicaría el comentario "no más allá de la capacidad humana". Como lo haría el hecho de que el objeto en este avistamiento particular emitió un sonido distintivo de "gemidos y silbidos".

Si aceptamos que muchos, si no todos los otros avistamientos anteriores y los que siguen son de naturaleza extraterrestre, ¿qué dice este avistamiento sobre los aparentes intentos de cualquier organización responsable de replicar estas artesanías triangulares cósmicas? Y si tales intentos de replicación realmente están teniendo lugar, ¿de dónde viene esa información tan compleja?

Triángulos Negros Grandes Sobre San Francisco, 2005

Otro avistamiento intrigante viene de San Francisco alrededor de las 6:45 pm el 3rd Diciembre de 2005. Esa noche, Michael Smith y su amigo se sentaron en el área de la terraza de la casa. Cada uno mirando hacia el "cielo nocturno cristalino".

De repente notaron, a una distancia de alrededor de 500 pies, dos "grandes objetos negros en forma de triángulo". Se movían directamente sobre la propiedad. Ambos objetos, cada uno "triángulos perfectamente equiláteros", se dirigían hacia el monte Davidson. Y cada uno volaría en perfecta formación "lado a lado".

En el punto de cada triángulo había unas tenues "luces en forma de estrella". Y las artesanías en sí mismas parecían más oscuras que incluso el cielo nocturno. En total, estuvieron a la vista entre 30 y 45 segundos. Lo que quizás fue extraño acerca del avistamiento, al menos para los testigos, fue cuán lento se movían los objetos. Ciertamente por su tamaño, que era "significativamente más grande" que el de un avión 747.

Quizás nuevamente, al igual que otros testigos de estos avistamientos de triángulos negros, el testigo declararía cómo había un sentimiento "espeluznante" sobre las artesanías. Uno que tal vez hizo que una nave alienígena fuera más probable que una experimental militar.

The Point McKenzie Sighting, Alaska, 2006

Quizás también deberíamos examinar un avistamiento de los 10th Octubre de 2006 desde Point McKenzie en Alaska. Esa tarde, después de salir de la casa de un amigo, el testigo se fue en el automóvil a casa. Inmediatamente notaron un conjunto de luces en lo alto, pero simplemente pensaron que eran un avión y así continuaron.

Después de tanto tiempo, sin embargo, algo le pareció al testigo que no tenía toda la razón. A pesar de que no sabían muy bien de qué se trataba. Bajarían las ventanas en un esfuerzo por escuchar el motor del avión. En cambio, todo lo que lo saludó, al menos desde los cielos, fue silencio. El testigo incluso apagaría el automóvil en un esfuerzo por elegir el avión. Todavía nada.

Luego, las luces se volvieron para permitir al testigo ver la verdadera forma triangular del objeto. El testigo, como muchos testigos en los casos de Washington anteriores, llamaría la atención sobre cómo se movía el objeto triangular. Él diría que "no se movió, sino que se deslizó" a medida que se movía por el aire. Tales descripciones son casi idénticas a muchos otros avistamientos de triángulos negros.

Puede ver un boceto producido por el testigo para los archivos de ovnis de los investigadores a continuación.

¡Una clara división en aguas siempre turbias!

Como hemos eludido varias veces a lo largo de esta pieza, hay muchas en las comunidades de ovnis y conspiraciones que sostienen que los Triángulos Negros, el TR-3B, son de hecho aviones estadounidenses de la variedad de presupuesto negro.

Ciertamente es una posibilidad. Si nos fijamos en algunos de los mejores aviones de gama de décadas anteriores, por ejemplo. No es un gran salto de la imaginación que el Triángulo Negro sería parte de la "próxima" generación de tales aviones.

Sin embargo, dicho esto, dado que los avistamientos se remontan al menos a la década de 1990, y demostrablemente antes de eso, ¿por qué el ejército de los EE. UU. Todavía desearía mantener ese secreto décadas después? Seguramente, nos imaginamos, en esta etapa, tales tecnologías habrían avanzado. ¿O podría ser que tienen? ¿Y el encubrimiento de la nave triangular negra es un encubrimiento en sí mismo? Una forma de desviar la atención de cualquier avión futurista en el que ya estén trabajando.

Debemos señalar, la insistencia en esto de grandes porciones de los rincones de ovnis y conspiraciones. Sin embargo, muchos de los testigos directos de estos avistamientos a menudo expresan su intensa creencia, incluso reconociendo que es simplemente un "sentimiento" pero fuerte, no obstante, que la inteligencia detrás de tales oficios, así como los oficios en sí, no son de este mundo.

Una cosa es cierta cuando se trata de los orígenes y el propósito de los Triángulos Negros. Y es que la brecha es clara y parece mantenerse así por ahora. Hasta que, es decir, la prueba concluyente siempre buscada entre en la arena pública.

Y, como eludimos antes y enturbiamos aún más las aguas, ¿es que los Triángulos Negros son realmente naves terrestres, pero construidas y alimentadas con tecnología extraterrestre?

Preguntas! Preguntas! ¡Y más preguntas! …

Cualquiera que sea la verdad detrás de las artesanías triangulares negras, tanto las que hemos examinado aquí como las muchas otras en todo el mundo, definitivamente hay una amplia prueba de que de todas las artesanías presenciadas e informadas a lo largo de los años y décadas, como la forma del disco o platillo unos, las naves triangulares negras son tan abundantes que es imposible ignorarlas.

Si aceptamos, por un momento, que el ejército de los EE. UU. No está detrás de los avistamientos del Triángulo Negro (ni la típica nave en forma de disco), ¿eso significa que tenemos dos razas separadas de extraterrestres que visitan regularmente el planeta? ¿O podrían, como los humanos, los mismos viajeros espaciales aparentes simplemente utilizar más de un vehículo diferente? Tal vez podríamos mirar eso de otra manera. ¿Quizás múltiples razas de extraterrestres usan estos dos vehículos cósmicos diferentes y básicos?

Como siempre cuando nos aventuramos por esos caminos, surgen preguntas con más preguntas que salen de las calles del lado oscuro. Y exigen nuestra atención antes de que podamos seguir adelante. Muy a menudo, nuestro viaje requiere que volvamos sobre nosotros mismos para comprender completamente incluso los sucesos potenciales y especulativos. Y agendas de la cuestión ovni y alienígena.

If we accept that the UFO cluster spots and corridors we highlighted earlier are of importance – and let’s be clear, it is purely speculation on our part, based on real sightings and incidents, but speculation nonetheless – what does that tell us? About both the US military and their potential and much accused direct involvement in UFO matters? As well as the extraterrestrials themselves. And just why they would respect or utilize such boundaries?

More questions for another day.

Mira el video a continuación. It looks at the Black Triangle sightings and the conspiracies behind them in a little more detail.

Renuncia

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